GUY DENIÉLOU, 法国技术大学集团创始人
Guy Deniélou于1923年6月14日出生于法国土伦,并于1940年6月加入法国海军,作为潜艇军官前往瑟堡,帮助设计法国核动力潜艇。 他于1957年至1958年间接受了系统的在核工程学训练,随后在1959年离开海军,进入法国原子能委员会(CEA)工作。在该委员会,Guy Deniélou直接向Louis Neel教授汇报,参与了法国原子能委员会和欧洲标准委员会(CEA-CEN)核研究站点Grenobles的开发; 还在格勒诺布尔理工学院(IPG)开设了中子物理和反应堆理论课程。他设计了一个名为“Phénix”的快中子反应堆,成为'Superphénix'增殖反应堆的先驱。
在20世纪60年代,Guy Deniélou加入了一个政府特别行动小组,其中包括一些活跃在教育一线的人士,如教育临时部长Pierre Guillaumat和高等教育计划高级主任Pierre Aigrain,他们开始考虑建立一个新的应用科学试点机构,并且提议将之命名为“巴黎北部计划”。
该计划诞生于60年代中期,这一时期,法国在技术问题上与其他国家相比处于相对落后的地位,尤其是和快速发展的美国相比。他们认为这是因为当时法国社会对技术的重视程度不够,技术被视为一种亚文化和战争时期才需要的东西,所以那些研究技术科目的人在政府甚至工业企业中无法获得高级管理职位。法国作为一个以理论科学而闻名的国家,从事理论研究的科学家备受敬仰且待遇丰厚,而专注于实用技术的人却没有得到足够的平等对待。
基于上述现实,在60年代,特别行动小组提出了开设具有自身优点和价值观的新型工程文凭课程计划,并等待机会去实施它。
终于在1971年,“技术”课程被引入法国的中学(四年级和二年级),教育部的初级部长Pierre Billecocq介绍了新大学的框架。当时,Guy Deniélou由教育部高级部长Olivier Guichard任命监督学校的创建,成为建设中的新型工程师文凭大学的第一任校长。
为什么选择贡比涅?
新大学的选址原定于巴黎地区,在一个名为维尔达纳兹的地方。政府当时正在实施土地规划发展政策,想方设法降低巴黎地区的城市化密度。但是随着1968年的学生骚乱,人们担心新大学建在维尔达纳兹会再现楠泰尔的暴乱情况。于是,在1969年,新大学的选址最后落在了贡比涅。
贡比涅靠近巴黎地区,附近有高速公路,也靠近日后落地鲁瓦西的戴高乐机场,拥有大量可以用于开发的土地。时任贡比涅市长的Jean Legendre先生在计划公布之初立刻看到了新大学可以为他的城市提供的机会,欣然应允并支持该项目落地贡比涅。
建立法国技术大学网络
十五年后,即1985年2月,弗朗索瓦·密特朗总统在教育部高级部长Jean-Pierre Chevènement的陪同下访问贡比涅并公开宣布将在人力和其他资源方面提供支持。在这个背景下,为新兴的技术大学创建分支的想法的诞生了, Jean-Pierre Chevènement本人对此表示强烈的兴趣。 1985年5月,弗朗什-孔泰大区主要的技术型学校——贝桑松微型机械学院,与贡比涅技术大学之间进行了一系列谈判。最终敲定了以表面处理技术和工业产品设计为主要方向的新的技术大学分校。新校址最初定于当地城市贝尔福附近的塞弗南城堡,在1985年10月15日,该校迎来了第一批入学的新生。1987年3月31日,总统弗朗索瓦·密特朗参加了这这座分校的新教学楼奠基仪式,并亲手安置奠基石,新教学大楼落成后,这所分校被正式命名为贝尔福 - 蒙贝里亚技术大学(UTBM)。
在90年代初期,UTC的发展与教学实践已经证实其UT模式的可行性与特殊性,其区别于传统工程师培养模式的新型教育理念被广为推崇。1992年,香槟-阿登大区奥布省政府倡议在该省的省会城市特鲁瓦建设另一所技术大学的分校。1994年,特鲁瓦技术大学正式获批成立,1996年,第一届学生自该校毕业并获得文凭。
本世纪初,这三所大学(贡比涅技术大学,贝尔福-蒙贝里亚技术大学和特鲁瓦技术大学)已经组成了UT集团,开始跨出新的发展步伐,将UT模式逐步推广到海外。在此框架下,UT集团与上海大学于2005年联合设立了上海大学中欧工程技术学院,这项合作与中国高等教育国际化发展的战略不谋而合,成为互利共赢的典范。上海大学中欧工程技术学院让中国学生在法国UT模式的工程师教育体系中受益,同时也让法国学生得以在国际化、现代化的大都市——上海,在不同的文化背景下实践所学的知识。
UT模式
时至今日,UT已成为一种模式的简称,它将工程科学、社会科学和人文、经济、政治等科学有机地融合在一起,将未来的工程师、科学家、管理人员培养成为具有创新意识与人文关怀的,能适应当今瞬息万变的信息化社会的人。
UT的地理位置
贡比涅技术大学
贡比涅技术大学位于法国上法兰西大区瓦兹省的中心城市贡比涅市,距离巴黎仅80公里和40分钟的火车车程。2017年,在《新工业》杂志举办的法国国内大学排行榜上,贡比涅技术大学在法国所有工程类院校中排名第二。该校现在共有4400名学生,其中包括3680名本科工程学位学生,380名硕士学生和340名博士生。 65%的毕业生可以在毕业前确认工作,毕业后的平均就业期短于30天,毕业生第一份工作的平均年薪为4万欧元。
特鲁瓦技术大学
特鲁瓦技术大学位于原香槟-阿登大区奥布省的省会特鲁瓦市,距离巴黎仅有1.5小时的火车车程。该大学现在共有3177名学生,其中25%是来自50个国家的国际学生。
贝尔福-蒙贝里亚技术大学
贝尔福-蒙贝里亚技术大学有贝尔福,塞弗南和蒙贝里亚三个校区,位于法国东部地区弗朗什-孔泰大区,该区是法国工业产值最大的一个大区。中心城市贝尔福距离巴黎有3小时的火车车程,距离瑞士的苏黎世仅1小时的火车车程,距离德国的弗莱堡也仅有1小时。贝尔福-蒙贝里亚技术大学现在共有3838名学生。